**同步附着系数是指在汽车制动时,前后轮同时抱死时的地面附着系数**。
同步附着系数(φ0)的概念源自汽车的制动性分析,它表明在汽车刹车过程中,前后轮同时达到抱死状态所需要的地面附着力水平。这关系到汽车的制动安全性及驾驶稳定性。
同步附着系数(φ0)的概念源自汽车的制动性分析,它表明在汽车刹车过程中,前后轮同时达到抱死状态所需要的地面附着力水平。这关系到汽车的制动安全性及驾驶稳定性。
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